—— ЖАҢЫЛЫКТАР БОРБОРУ ——

Жол белгилерин коюучу машиналар кандайча классификацияланат?

Убактысы: 2020-жылдын 27-октябры

Эки топтук жол белгилөөчү машина: Эки компоненттүү белгилөө - акыркы жылдары иштелип чыккан жогорку класстагы белгилөө. Ал ысык эритме менен белгилөөдөн жана кадимки температурада белгилөөдөн айырмаланып, температуранын төмөндөшү же эриткичтин (суу негизиндеги) учуп кетиши жана каптоо пленкасын түзүү үчүн башка физикалык кургатуу ыкмалары колдонулат. Эки компоненттүү белгилөө сызыгы - бул каптоо пленкасын түзүү үчүн ички химиялык кайчылаш байланыштыруу менен түзүлгөн белгилөө сызыгынын жаңы түрү. Эки компоненттүү белгилөө сызыктарын курууда колдонулган эки компоненттүү жол белгилөөчү машина колдонулган боёктун түрүнө жана колдонулган сызыктын түрүнүн көрүнүшүнө жараша айлануучу каптоо структурасынын түрү, кыруучу жалпак сызык түрү жана жогорку басымдагы абасыз чачыратуу болуп бөлүнөт. Үч түрү ысык эритилген жол белгилөөчү машинаАл ысык эритүүчү каптоолордун өнүгүшү менен акырындык менен өнүгүп жана жакшырып, жогорку деңгээлдеги автоматташтырылган машина болуп саналат. Курулуш эритүүдөн баштап белгилөөгө чейинки курулуш функцияларын аткаруу үчүн бир катар жабдууларды талап кылат. Бул жабдуулардын топтому, адатта, ысык эритүүчү чайнектен, жол белгилөөчү машинадан (зебра сызыгын белгилөөчү машинаны кошо алганда), жолду алдын ала белгилөөчү машинадан жана астын каптоочу машинадан турат.


Албетте, колдонуучулар өздөрүнүн экономикалык күчүнө, инженердик көлөмүнө жана адистешүү даражасына жараша ар кандай моделдердеги, ар кандай класстагы жана ар кандай функциялардагы жабдуулардын конфигурацияларын сатып ала алышат.


Конфигурациядагы ысык эритүүчү жол төшөлмөсүн белгилөөчү машина ар кандай белгилөө ыкмаларына жараша ысык эритүүчү кыруучу типтеги, ысык эритүүчү экструзия типтеги жана ысык эритүүчү чачыратуу типтеги үч түргө бөлүнүшү мүмкүн. Кадимки температурадагы жол белгилөөчү машина: кадимки температурадагы белгилөө тарыхый окуя. Эң эски салттуу белгилөө линияларынын бири болгон бул типтеги белгилөө линиясы адатта бөлмө температурасындагы жол белгилөөчү машина менен бүткөрүлөт. Бөлмө температурасындагы жол белгилөөчү машинаны белгилөө ыкмасына жараша эки түргө бөлүүгө болот: жогорку басымдагы абасыз типтеги жана төмөнкү басымдагы аба менен жардам берүүчү типтеги; колдонулуучу каптоолордун ар кандай түрлөрүнө жараша, ал кадимки температурадагы агым типтеги, кадимки температурадагы суу негизиндеги жана ысытылган эриткич типтеги деп бөлүнөт. Үч түргө (жалпыланган кадимки температурадагы жол белгилөөчү машина эки компоненттүү типти, айрыкча эки компоненттүү чачыратуу типтегисин камтыйт) кирет, бул кадимки кадимки температурадагы каптоо функциясына ээ болгон кеңири спектрдеги жол белгилөөчү машина. эки компоненттүү боёк чачуу ).